Balanser BCB 5524 do obsługi instalacji w EV
Urządzenia do obsługi akumulatorów EV i HEV Ładowarka BAL 2260
Zalecamy szkolenia:
– Diagnostyka i obsługa pojazdów elektrycznych. Szkolenie 2-dniowe. Cena 1600 PLN netto.
– Naprawa baterii w pojazdach hybrydowych oraz elektrycznych przy użyciu BAL 2260,
BCB5524 i BTD101. Szkolenie 2-dniowe. Cena 1900 PLN netto.
Sugerowana cena katalogowa 33 100,- PLN
Nr katalogowy: 1 699 505 322
Zalecamy szkolenia:
– Diagnostyka i obsługa pojazdów elektrycznych. Szkolenie 2-dniowe. Cena 1600 PLN netto.
– Naprawa baterii w pojazdach hybrydowych oraz elektrycznych przy użyciu BAL 2260,
BCB5524 i BTD101. Szkolenie 2-dniowe. Cena 1900 PLN netto.
Sugerowana cena katalogowa 29 200,- PLN
Nr katalogowy: 1 699 505 330
Chcesz poznać koszty? Masz pytania? Dzwoń!
33 811 64 86
Przywracanie maksymalnej pojemności baterii, aby Twój pojazd elektryczny osiągał najlepszą wydajność.
Balansowanie ogniw baterii – narzędzia
Optymalizacja i równoważenie ogniw, które zwiększa żywotność i wydajność baterii.
Regeneracja modułu DC/DC – wyposażenie
Profesjonalna regeneracja modułów DC/DC, które są kluczowe dla prawidłowego działania układów zasilania w pojazdach elektrycznych.
Naprawa inwertera -pomiary i urządzenia
Precyzyjna naprawa inwerterów dla stabilności i bezpieczeństwa układów napędowych.
Rozruch baterii po rozładowaniu -ładowarki
Kompletny pakiet wsparcia technicznego i szkoleń dla hybryd i EV.
Kompletny pakiet wsparcia technicznego i szkoleń dla hybryd i EV.
Obsługa pojazdów typu EV -koncepcja sieci -szkolenia .
Zadzwoń pełne wyposażenie do naprawy baterii EV i HEV 692287183 EV oferta szkolenie
1 699 505 330 - Balanser BCB 5524 - do obsługi diagnostyki akumulatora w EV
1 699 505 330 Balanser BCB 5524 do obsługi instalacji w EV
Balanser BCB 5524 do obsługi instalacji w EV
Urządzenie do balansowania pojedynczych ogniw w modułach akumulatorowych.
Wymaga demontażu akumulatora z pojazdu i może wymagać dodatkowo demontażu modułu.
Dane techniczne
Zasilanie AC 90~264 V /40~60 Hz 10 A
Wyświetlacz Ekran dotykowy 10 cali
Wbudowana pamięć 32 GB
Moc
ładowania / rozładowywania MAX 600 W
Napięcie
ładowania / rozładowywania DC 1~5 V
Natężenie prądu ładowania / rozładowywania 0,1-5 A
Dokładność kontroli natężenia ±50 mA
Dokładność kontroli napięcia ±5 mV
Waga ~17 KG
Konieczne w przypadku kiedy:
◾ w pojeździe zdarzyła się sytuacja, w której sterownik baterii nie jest w stanie właściwie zbalansować ogniw akumulatora i należy to zrobić zewnętrznym urządzeniem
◾ moduł, który ma zostać użyty posiada różne napięcia na ogniwach lub możliwa jest pojedyncza wymiana ogniwa należy wykonać balansowanie
◾ ładowanie / rozładowanie pojedynczych ogniw w module pozwala sprawdzić, czy któreś z nich nie jest wadliwe
1 699 505 330 BCB 5524 Balanser |
do obsługi instalacji w EV |
|---|---|
|
Oferta produktu (PDF)
|
|
|
Folder produktu (PDF)
|
|
|
Instrukcje, aktualizacje i informacje
|
1 699 505 322 BAL 2260 ładowarka - do obsługi instalacji w EV
1 699 505 322 BAL 2260 do obsługi instalacji w EV
Ładowarka BAL 2260
do obsługi instalacji w EV
Urządzenie do równoważenia pojedynczych modułów akumulatorów
EV lub ładowania całych hybrydowych akumulatorów samochodowych
(mniejszych akumulatorów niż EV). Wymaga demontażu akumulatora z pojazdu i może wymagać dodatkowo demontażu modułu.
Niezbędne przy:
Dane techniczne
Zasilanie AC 90~264 V /40~60 Hz 16 A
Wyświetlacz Ekran dotykowy 10 cali
Wbudowana pamięć 32 GB
Moc rozładowywanie max 7,2 KW
Ładowanie max 4,4 KW
Obsługa ogniw LFP, NCM, LTO, LMO, NiMH
Dokładność kontroli natężenia prądu ±0,5%
Dokładność kontroli napięcia ±0,1%
Waga ~ 25 KG
◾ sprawdzeniu pojemności modułów i wytypowaniu najsłabszego, który powoduje utratę zasięgu
◾ wymianie modułu na inny (należy go naładować do poziomu pozostałych znajdujących się w baterii)
◾ przechowywaniu akumulatorów przez dłuższy czas (należy naładować je do odpowiedniego poziomu aby nie ulegały degradacji)
◾ rozładowaniu modułu na czas transportu
(według zaleceń producenta)
Napięcie ładowania / DC 2~420 V rozładowywania dla całości Napięcie dla pojedynczej celi
Natężenie prądu 0-60 A
ładowania / rozładowywania
Tester szczelności BTD 101
do obsługi instalacji w EV
Urządzenie przeznaczone do kontroli szczelności instalacji chłodzących obwody HV w samochodach hybrydowych i elektrycznych. Medium kontrolnym jest powietrze atmosferyczne, które nie pozostawia śladów we wnętrzu instalacji. Szczelność oceniana jest na podstawie zmian w funkcji czasu.
Dane techniczne
Zasilanie AC 110 V/ 240 V ±10%,
50/ 60 Hz ±10%, 10 A
Wyświetlacz Ekran dotykowy 10 cali
Wbudowana pamięć 16 GB
Zakres ciśnienia pracy 0 – 500 kPa
Dokładność wyświetlania ciśnienia 1 Pa
Dokładność pomiaru ±0,05%
Regulacja ciśnienia Automatic
Separator wody i oleju
Waga ~ 7 KG
Potrzebne:
◾ po naprawie akumulatora (należy sprawdzić szczelność układu chłodzenia oraz całej obudowy baterii)
◾ po wymianie / naprawie elementów chłodzonych cieczą, takich jak silnik, falownik, przetwornica (należy wykonać test szczelności)
◾ w przypadku modułów, które posiadają zintegrowane chłodzenie i można sprawdzić ich szczelność jeszcze przed montażem w obudowie akumulatora
INFORMACJA PDF BAL 2260 ładowarka do baterii w pojazdach EV
1 699 505 335 BTD 101 – Tester szczelności akumulatora (wysokie napięcie)
Tester szczelności BTD 101 został zaprojektowany do precyzyjnej, wydajnej i niezawodnej pracy z pojazdami elektrycznymi. Dzięki przyjaznym dla użytkownika funkcjom, automatycznej regulacji ciśnienia i kompleksowemu zarządzaniu danymi, jest on niezastąpionym narzędziem w warsztatach zajmujących się podzespołami takimi jak akumulatory i skrzynki napędowe silników. Specjalna głowica zapobiega uszkodzeniom urządzenia w wyniku przypadkowego odłączenia i zapewnia bezpieczną obsługę.
Urządzenie BTD 101 testuje szczelność szerokiej gamy modułów, w tym akumulatorów, płyt chłodzenia cieczą i skrzynek napędowych silników, przyczyniając się w ten sposób do bezpieczeństwa pojazdów elektrycznych. Urządzenie działa w systemie Android 4.4.2 i oferuje przyjazny dla użytkownika interfejs na 10,1-calowym wyświetlaczu, który umożliwia łatwą obsługę dotykową. Urządzenie automatycznie dostosowuje ciśnienie do ustawionego ciśnienia docelowego i pompuje produkt. Po osiągnięciu ciśnienia docelowego urządzenie automatycznie przełącza się w tryb oczekiwania i rozpoczyna wykrywanie nieszczelności.
Dzięki tym funkcjom BTD 101 wspiera warsztaty w zapewnianiu jakości i bezpieczeństwa pojazdów elektrycznych.
| BTD 101 1 699 505 335 | Tester szczelności akumulatora |
|---|---|
|
Arkusz informacyjny (PDF)
|
|
|
Instrukcje, aktualizacje i informacje
|
1 699 505 751 BIT 1000 - tester wspomagający diagnozowanie elektroniki w EV
BIT 1000
BIT 1000 tester do diagnozowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych.
Napędy elektryczne i hybrydowe są coraz częściej stosowane w pojazdach samochodowych. Warsztaty dysponujące testerem BIT 1000 mogą perfekcyjnie realizować wszystkie zadania diagnostyczne w tym obszarze i w ten sposób pozyskiwać nowe kręgi klientów.
BIT 1000 to profesjonalny tester izolacji i wysokorozdzielczy mikroomomierz z multimetrem True RMS z kamerą termowizyjną na podczerwień, zapewniający szybki czas próbkowania i wysoką dokładność. Oprogramowanie Thermview + oraz wsparcie serwera w chmurze umożliwiają przesyłanie zmierzonych danych do smartfona klienta
Główne cechy
•
Podręczny przyrząd. Zintegrowane testowanie izolacji wysokonapięciowej, multimetr i bezkontaktowy pomiar temperatury
•
Testowanie pojazdów z napędem elektrycznym i hybrydowym
•
Zakres napięcia AC/DC: 0~1000 V, jednostka napięcia DC: mV, jednostka prądu AC/DC μA, szybkie przełączanie A/D
•
Zakres pomiaru rezystancji: 0,1 Ω ~ 60 MΩ
•
Komunikacja Bluetooth, monitoring aplikacji i 3,5-calowy kolorowy wyświetlacz LCD
•
Oprogramowanie Thermview + oraz wsparcie serwera w chmurze umożliwiają przesyłanie zmierzonych danych do smartfona klienta.
BIT 1000 cena 3 950,- PLN netto
Nr katalogowy: 1 699 505 751
Doświadczenie i Profesjonalizm EV Infolinia techniczna wyposażenie – oferta sieci EV
Diagnostyka komputerowa KTS z zestawem uzupełniającym i szkoleniem.
Szczegółowa diagnostyka systemów pojazdów, pozwalająca na szybkie wykrycie i usunięcie problemów.
Diagnostyka urządzeniami i pomiary ( szkolenia ) .
eAutoMajster EV to Twój specjalistyczny partner w diagnostyce i serwisie pojazdów elektrycznych oraz hybrydowych.
Nasz wykwalifikowanych zespół techników oraz zaawansowany sprzęt diagnostyczny gwarantują szybką i precyzyjną analizę stanu Twojego pojazdu.
Zaawansowana diagnostyka pojazdów elektrycznych i hybrydowych
Oferujemy kompleksową diagnostykę obejmującą wszystkie kluczowe systemy pojazdów elektrycznych, w tym baterie trakcyjne, inwertery, ładowarki pokładowe oraz układy wysokiego napięcia.
ALWI autoryzowany dystrybutor urządzeń diagnostycznych i oprogramowania Bosch.
Alwi L.Wieja jest autoryzowanym dystrybutorem urządzeń diagnostycznych, wyposażenia warsztatowego i oprogramowania Bosch.
Zapewniamy:
- Najlepsze ceny i atrakcyjne promocje,
- Pełna oferta Bosch,
- Sprzęt i oprogramowanie,
- Fachowe doradztwo i sprzedaż,
- Wdrożenie w warsztacie,
- Serwis, instalacje, uaktualnienia,
- Szkolenia i pomoc techniczna.
Oferujemy między innymi: Bosch ESI Tronic Evolution z SDA, KTS 560, KTS 590, DCP 800 (będzie premiera!). Zapraszamy do współpracy serwisy, warsztaty i firmy branży motoryzacyjnej.
Masz pytania? Szukasz najlepszej ceny? Dzwoń teraz!
Promocje Bosch
